تحتل هيئة الموانئ البحرية السودانية أهمية كبرى على ساحل البحر الأحمر، حيث يبلغ طول ساحل السودان قبل تقسيمه أكثر من 800 كيلو متر، وتقوم الموانئ بعمليات تصدير واستيراد ضخمة ويأتى على رأسها ميناء بورسودان وما يضمه من موانئ، أكبرها الميناء الجنوبى المتخصص فى استقبال الحاويات، والميناء «الأخضر» لاستقبال البواخر المحملة بالبضائع، وميناء «سواكن» المتخصص فى خدمة الركاب والبضائع المتوجهة غالبا إلى جدة فى المملكة العربية السعودية .    

ملخص الأخبار

عطاء محلي رقم2026/08 توريد لساتك بمقاسات (٢٠×١١٠٠_٧٠×٢١٥).

وزارة البنى التحتية و النقل

هيئة الموانئ البحرية.

الإدارة العامة للمخازن والمشتريات

بورتسودان

اعلان

الموضوع/ عطاء محلي رقم2026/08

توريد لساتك بمقاسات (٢٠×١١٠٠_٧٠×٢١٥).

يقبل السيد/ مدير الإدارة العامة للمخازن والمشتريات بهيئة الموانئ البحرية عطاءات لتنفيذ المطلوب أعلاه، ويمكن الحصول على البيانات والشروط من مكاتب الإدارة العامة للمخازن والمشتريات ببورتسودان، وذلك بعد تقديم طلب كتابي عليه دمغة فئة واحد جنيه سوداني، ودفع مبلغ 15،000 خمسة عشر جنيه سوداني (فقط خمسة عشر ألف جنيه سوداني) للنسخة الواحدة من المواصفات والشروط (لا تُرد).

يجب أن يكون العطاء مصحوباً بتأمين مبدئي 2% من جملة مبلغ العطاء الكلي، ويكون ذلك التأمين كالتالي:

إما أن يكون نقداً بإيصال من خزينة الهيئة.

أو بشيك معتمد من البنك الصادر منه على أن يكون الشيك باسم مدير عام هيئة الموانئ البحرية.

أو بشيك مصرفي.

.أو بخطاب ضمان بنكي (غير مشروط).

او بخطاب ضمان صادر من أي شركة تأمين (غير مشروط).على أن يكون الضمان 2% سارياً لفترة ثلاثة شهور من تاريخ فتح صندوق العطاء.وسيتم رد ذلك التأمين لغير الفائزين، وستطلب الهيئة من الفائز بالعطاء إرسال تأمين 10% من قيمة العطاء بنفس الشروط الخاصة بالتأمين المبدئي 2%.

كما يجب إرفاق شهادة مقدرة مالية جديدة، وشهادة خلو طرف من الضرائب والرقم التعريفي (TIN)، وشهادة إبراء ذمة من الزكاة، وشهادة تأسيس أو اسم عمل، وشهادة اتحاد المقاولين، وشهادة من مجلس تنظيم مقاولي الأعمال الهندسية، وشهادة تسجيل القيمة المضافة إن كان مسجلاً، مع استيفاء الدمغة القانونية.

آخر موعد لقبول العطاءات هو يوم الثلاثاء الموافق31/3/2026 في تمام الساعة الثانية عشرة ظهراً بمكاتب إدارة المشتريات ببورتسودان.

الهيئة غير مسؤولة عن استلام العروض التي تُرسل لها مباشرة عن طريق البريد السريع أو عن طريق البريد الإلكتروني أو الفاكس الخاص بالهيئة، وتقبل عروض تُرسل بذات الوسائل عن طريق وسيط شريطة أن تكون العروض مصحوبة بصور من التأمين المبدئي، والدمغة على أن يصل أصل العرض خلال (72) ساعة من تاريخ فتح صندوق العطاء، وفي حالة عدم ذلك سيتم استبعاد العرض المقدم من المنافسة.كما يحق لمقدمي العطاءات أو مناديبهم حضور لجنة فتح المظاريف على أن يبرز تفويضاً من مقدم العطاء.

عطاء محلي رقم 07/2026 توريد لساتك بمقاسات (١٤٠٠×٢٤).

وزارة البنى التحتية و النقل

هيئة الموانئ البحرية

الإدارة العامة للمخازن والمشتريات

بورتسودان

إعلان

الموضوع/ عطاء محلي رقم 07/2026

توريد لساتك بمقاسات (١٤٠٠×٢٤).

يقبل السيد/ مدير الإدارة العامة للمخازن والمشتريات بهيئة الموانئ البحرية عطاءات لتنفيذ المطلوب أعلاه، ويمكن الحصول على البيانات والشروط من مكاتب الإدارة العامة للمخازن والمشتريات ببورتسودان، وذلك بعد تقديم طلب كتابي عليه دمغة فئة واحد جنيه سوداني، ودفع مبلغ 20,000 جنيه سوداني (فقط عشرون ألف جنيه سوداني) للنسخة الواحدة من المواصفات والشروط (لا تُرد).

يجب أن يكون العطاء مصحوباً بتأمين مبدئي 2% من جملة مبلغ العطاء الكلي، ويكون ذلك التأمين كالتالي:

إما أن يكون نقداً بإيصال من خزينة الهيئة.

أو بشيك معتمد من البنك الصادر منه على أن يكون الشيك باسم مدير عام هيئة الموانئ البحرية.

أو بشيك مصرفي.

أو بخطاب ضمان بنكي (غير مشروط).

أو بخطاب ضمان صادر من أي شركة تأمين (غير مشروط).

على أن يكون الضمان 2% سارياً لفترة ثلاثة شهور من تاريخ فتح صندوق العطاء.

وسيتم رد ذلك التأمين لغير الفائزين، وستطلب الهيئة من الفائز بالعطاء إرسال تأمين 10% من قيمة العطاء بنفس الشروط الخاصة بالتأمين المبدئي 2%.

كما يجب إرفاق شهادة مقدرة مالية جديدة، وشهادة خلو طرف من الضرائب والرقم التعريفي (TIN)، وشهادة إبراء ذمة من الزكاة، وشهادة تأسيس أو اسم عمل، وشهادة اتحاد المقاولين، وشهادة من مجلس تنظيم مقاولي الأعمال الهندسية، وشهادة تسجيل القيمة المضافة إن كان مسجلاً، مع استيفاء الدمغة القانونية.آخر موعد لقبول العطاءات هو يوم الاحد الموافق 2026/4/5 في تمام الساعة الثانية عشرة ظهراً بمكاتب إدارة المشتريات ببورتسودان.

الهيئة غير مسؤولة عن استلام العروض التي تُرسل لها مباشرة عن طريق البريد السريع أو عن طريق البريد الإلكتروني أو الفاكس الخاص بالهيئة، وتقبل عروض تُرسل بذات الوسائل عن طريق وسيط شريطة أن تكون العروض مصحوبة بصور من التأمين المبدئي، والدمغة على أن يصل أصل العرض خلال (72) ساعة من تاريخ فتح صندوق العطاء، وفي حالة عدم ذلك سيتم استبعاد العرض المقدم من المنافسة.كما يحق لمقدمي العطاءات أو مناديبهم حضور لجنة فتح المظاريف على أن يبرز تفويضاً من مقدم العطاء.

عطاء محلي رقم 06/2026 تأهيل مبنى منظومة الأوكسجين بورشة الحوض

وزارة البنى التحتية و النقل

هيئة الموانئ البحرية

الإدارة العامة للمخازن والمشتريات

بورتسودان

إعلان

الموضوع/ عطاء محلي رقم 06/2026

تأهيل مبنى منظومة الأوكسجين بورشة الحوض.

يقبل السيد/ مدير الإدارة العامة للمخازن والمشتريات بهيئة الموانئ البحرية عطاءات لتنفيذ المطلوب أعلاه، ويمكن الحصول على البيانات والشروط من مكاتب الإدارة العامة للمخازن والمشتريات ببورتسودان، وذلك بعد تقديم طلب كتابي عليه دمغة فئة واحد جنيه سوداني، ودفع مبلغ 20,000 جنيه سوداني (فقط عشرون ألف جنيه سوداني) للنسخة الواحدة من المواصفات والشروط (لا تُرد).

يجب أن يكون العطاء مصحوباً بتأمين مبدئي 2% من جملة مبلغ العطاء الكلي، ويكون ذلك التأمين كالتالي:

إما أن يكون نقداً بإيصال من خزينة الهيئة.

أو بشيك معتمد من البنك الصادر منه على أن يكون الشيك باسم مدير عام هيئة الموانئ البحرية.

أو بشيك مصرفي.

أو بخطاب ضمان بنكي (غير مشروط).

أو بخطاب ضمان صادر من أي شركة تأمين (غير مشروط).على أن يكون الضمان 2% سارياً لفترة ثلاثة شهور من تاريخ فتح صندوق العطاء.

وسيتم رد ذلك التأمين لغير الفائزين، وستطلب الهيئة من الفائز بالعطاء إرسال تأمين 10% من قيمة العطاء بنفس الشروط الخاصة بالتأمين المبدئي 2%.

كما يجب إرفاق شهادة مقدرة مالية جديدة، وشهادة خلو طرف من الضرائب والرقم التعريفي (TIN)، وشهادة إبراء ذمة من الزكاة، وشهادة تأسيس أو اسم عمل، وشهادة اتحاد المقاولين، وشهادة من مجلس تنظيم مقاولي الأعمال الهندسية، وشهادة تسجيل القيمة المضافة إن كان مسجلاً، مع استيفاء الدمغة القانونية.

آخر موعد لقبول العطاءات هو يوم الثلاثاء الموافق 2026/04/7 في تمام الساعة الثانية عشرة ظهراً بمكاتب إدارة المشتريات ببورتسودان.

الهيئة غير مسؤولة عن استلام العروض التي تُرسل لها مباشرة عن طريق البريد السريع أو عن طريق البريد الإلكتروني أو الفاكس الخاص بالهيئة، وتقبل عروض تُرسل بذات الوسائل عن طريق وسيط شريطة أن تكون العروض مصحوبة بصور من التأمين المبدئي، والدمغة على أن يصل أصل العرض خلال (72) ساعة من تاريخ فتح صندوق العطاء، وفي حالة عدم ذلك سيتم استبعاد العرض المقدم من المنافسة.كما يحق لمقدمي العطاءات أو مناديبهم حضور لجنة فتح المظاريف على أن يبرز تفويضاً من مقدم العطاء.

الموضوع/ عطاء محلى رقم 2026/01 حفر عدد (5) بئر ارتوازية بمناطق أدروس – محلية سنكات.

وزارة البنى التحتية والنقل

هيئة الموانئ البحرية.

الادارة الـعامة للمخازن والمشتريات.

بورتسودان

أعلان

الموضوع/ عطاء محلى رقم 2026/01

حفر عدد (5) بئر ارتوازية بمناطق أدروس – محلية سنكات.

يقبل السيد/ مدير الإدارة العامة للمخـازن والمشتـريات بهيئة الموانئ البحـرية عطـاءات لتنفيذ المطلوب أعلاه .

يمكن الحصول على البيانات والشروط من مكاتب الإدارة العامة للمخازن والمشتريات – هيئة الموانئ البحرية – ببورتسودان وذلك بعد تقديم طلب كتابي عليه دمغه فئة واحد جنيه سوداني ودفع مبلغ 20,000 جنيه سوداني ( فقط عشرون ألف جنيه سودانـي ) للنسخة الواحدة من المواصفات والشروط (لاترد) .

يجب أن يكون العطاء مصحوب بتأمين مبدئي 2% من جملة مبلغ العطاء الكلية ويكون ذلك التأمين كالأتي :-

• أما أن يكون نقداً بإيصال من خزينة الهيئة.

• أو بشيك معتمد من البنك الصادر منه أوبشيك مصرفي على أن يكون الشيك بأسم مدير عام هيئة الموانئ البحرية.

• أو بخطاب ضمان بنكي ( غير مشروط ) .

• أو بخطاب ضمان صادر من أي شركة تأمين إسلامية ( غير مشروط) . (على أن يكون الضمان 2% ساري لفترة ثلاثة أشهر من تاريخ فتح صندوق العطاء).وسيتم رد ذلك التأمين لغير الفائزين وستطلب الهيئة من الفائز بالعطاء إرسال تـأمين 10% من قيمة العطاء بنفس الشروط الخاصة بالتأمن المبدئي 2%.

كما يجب إرفاق شهادة مقدرة مالية جديدة وشهادة خلو طرف من الضرائب والرقم التعريفي (TIN) وشهادة إبراء ذمة من الزكاة وشهادة تأسيس او اسم عمل وشهادة تسجيل القيمة المضافة ان كـان مسجلاً مع استيفاء لدمغة القانونية.

آخر موعد لقبول العطاءات هـو يوم الأحد الموافق 2026/03/15م في تمام الساعة الثانية عشر ظهـراً بمكاتب إدارة المشتريات ببورتسودان .

الهيئة غير مسؤولة عن إستلام العروض التي ترسل لها مباشرة عن طريق البريد السريع أو عن طريق البريد الالكتروني أو الفاكس الخاص بالهيئة وتقبل عروض ترسل بذات الوسائل عن طريق طرف وسيط شريطة ان تكون العروض مصحوبة بصور من التأمين المبدئي والدمغة على ان يصل أصل العرض خـلال (72) ساعة مـن تـاريخ فتح صندوق العطاء وفي حالة عدم ذلك سيتم استبعاد العرض المقدم من المنافسة._

كما يحق لمقدمي العطاءات أو مناديبهم حضور لجنة فتح المظاريف علي أن يبرز تفويض من مقدم العطاء.

التسجيل في السجل التجاري لهيئة الموانئ البحرية.

وزارة البنى التحتية والنقل

هيئة الموانئ البحرية.

الإدارة العامة للمخازن والمشتريات

التسجيل في السجل التجاري لهيئة الموانئ البحرية .

تعلن هيئة الموانئ البحرية.. الإدارة العامة للمخازن والمشتريات عن فتح باب التسجيل في سجل الهيئة التجاري لعام 2026 والذي بموجبه يتم التعامل فقط مع الراغبين في توفير احتياجات الهيئة للتالي :-

1- من السوق المحلي.

2- من الخارج عن طريق الوكلاء بعد أرفاق شهادة الوكالة من الشركة الخارجية سارية المفعول.

3- بالنسبة للجهات المسجلة سابقا بسجل الهيئة التجاري سوف يتم منحهم فترة ثلاثة أشهر لتجديد السجل السابق لعام 2025 وبعد ذلك تنتهي في 31/5/2026 حتى يتم اعتمادها بسجل العام 2026 وبدا من ذلك التاريخ لن يتم رصدها في سجل العام 2026 بعد وصول السجل المجدد لعام 2026 .

بالنسبة للجهات غير المسجلة في سجل الهيئة وترغب في تسجيلها عليهم إرفاق المستندات التالية :-

ا/ صورة من السجل التجاري لعام 2025

ب/ صورة من الرقم الضريبي

ج/ إرفاق السيرة الذاتية وتوضيح وصف كامل لمجال التعامل الذي يرغب التعامل فيه مع الهيئة .

سوف يكون للجهات غير المسجلة في سجل الهيئة التقديم عبر مناقصة محلية محدودة ولكم وافر الشكر.

مدير الإدارة العامة للمخازن والمشتريات

تهنئة بقدوم شهر رمضان المعظم

وزارة البنى التحتية والنقل.

هيئة الموانئ البحرية

مكتب المدير العام

إدارة العلاقات العامة والإعلام

تهنئة بقدوم شهر رمضان المعظم

يتقدم المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني، المدير العام لهيئة الموانئ البحرية، بأصدق التهاني وأطيب المباركات إلى السادة العاملين بهيئة الموانئ البحرية، وإلى عموم الشعب السوداني، والأمة الإسلامية جمعاء، بمناسبة حلول شهر رمضان المعظم.سائلا الله تعالى أن يعيده على بلادنا بالأمن والاستقرار، وعلى شعبنا الكريم بمزيد من التماسك والتراحم، وأن يجعله شهر خير وبركة وتوفيق، وأن يتقبل من الجميع الصيام والقيام وصالح الأعمال.

وكل عام وأنتم بخير.

المدير العام لهيئة الموانئ البحرية يدشن مشروع سلة رمضان للعاملين .

نفذته الادارة العامة للخدمات الاجتماعية .

المدير العام لهيئة الموانئ البحرية يدشن مشروع سلة رمضان للعاملين .

إعلام الموانئ.

في إطار التفاعل مع فرحة العاملين واستقبالهم لشهر رمضان المعظم، دشّن المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني، المدير العام لهيئة الموانئ البحرية، مشروع سلة رمضان للعاملين، وذلك بحضور عدد من القيادات التنفيذية وممثلي الإدارات المختلفة.ويأتي المشروع تأكيدًا لحرص الإدارة العليا على تعزيز روح التكافل والتراحم بين منسوبي الهيئة، وتخفيف الأعباء المعيشية عن العاملين وأسرهم خلال الشهر الفضيل، بصورة تعكس القيم الاجتماعية والإنسانية التي تحرص عليها الهيئة.

وأكد المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني أن مشروع رمضان يُعد جزءًا من البرامج الاجتماعية التي تنفذها الهيئة سنويًا دعمًا للعاملين، مشيدًا بجهود الادارة العامة للخدمات الاجتماعية في الاعداد المبكر للمشروع والترتيب لإنجاحه.

ولقي التدشين تفاعلًا واسعًا وسط العاملين، الذين عبّروا عن تقديرهم لهذه اللفتة الكريمة، مشيدين بالدور الفاعل الذي اضطلعت به الإدارة العامة للخدمات الاجتماعية في إعداد وطرح مشروع سلة رمضان للعاملين في زمن قياسي، دليل روح المسؤولية والالتزام تجاه قضايا العاملين، سائلين الله أن يعيده على البلاد بالخير واليمن والبركات.

وبدأ تدشين مشروع سلة رمضان للعاملين بهيئة الموانئ البحرية من الإدارة العامة للعمليات البحرية، حيث طاف المدير العام ترافقه المهندس هالة أبو الفتح مدير الادارة العامة للخدمات الاجتماعية على مراكز التسليم بالإدارة العامة للحوض والمواعين العائمة، والإدارة العامة للهندسة المدنية، والإدارة العامة للهندسة الكهربائية والطاقة المتجددة، والإدارة العامة للهندسة الميكانيكية، وإدارة شرطة تأمين الموانئ، إضافة إلى مركز ديم التجاني، وذلك للوقوف ميدانيًا على سير عملية التوزيع وضمان انسيابها بالصورة المطلوبة.

وتحظى الإدارة العامة للخدمات الاجتماعية باهتمام الإدارة العليا بقيادة المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني، تقديرًا لما تقدمه من خدمات وبرامج تسهم في تيسير شؤون العاملين وتعزيز الاستقرار الاجتماعي داخل الهيئة.

اختتام مؤتمر وزراء النقل بمنظمة التعاون الإسلامي بإسطنبول.

تم تسليط الضوء على خطة الربط القاري بورتسودان – داكار المقدمة من السودان

اختتام مؤتمر وزراء النقل بمنظمة التعاون الإسلامي بإسطنبول.

متابعات / اعلام الموانئ

اختُتم اليوم الخميس مؤتمر وزراء النقل بدول منظمة التعاون الإسلامي، والذي انعقد على مدى يومين بمدينة إسطنبول بجمهورية تركيا، بمشاركة وزراء النقل وكبار المسؤولين من الدول الأعضاء.

وشارك في المؤتمر الأستاذ سيف النصر التجاني هارون وزير البنى التحتية والنقل، والمهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني المدير العام لهيئة الموانئ البحرية، حيث شهدت أعمال المؤتمر تسليط الضوء على خطة السودان المقدمة في قطاع النقل.

وقدّم وزير البنى التحتية والنقل مبادرة سكة حديد بورتسودان – داكار باعتبارها مشروعًا استراتيجيًا ثوريًا يربط 13 دولة إفريقية، ويسهم في إحداث طفرة نوعية في التجارة البينية وتعزيز التكامل الاقتصادي واللوجستي على مستوى القارة الإفريقية.

وفي كلمته أمام وزراء النقل بدول المنظمة، أكد الرئيس التركي رجب طيب أردوغان أن العالم الإسلامي يهيمن على ممرات طبيعية مهمة، ويتميز بقاعدة سكانية شابة وديناميكية، إلى جانب أسواق سريعة النمو، مشيرًا إلى أن تفعيل هذه الإمكانيات الكبيرة يتطلب شبكات نقل فعّالة وموثوقة ومتكاملة.

وشدد الرئيس التركي على ضرورة الانتقال من مرحلة المداولات إلى مرحلة التنفيذ الفعلي لتحقيق أهداف التنمية المستدامة.

من جانبه، أكد الأمين العام لمنظمة التعاون الإسلامي حسين إبراهيم طه أهمية بناء شبكات نقل مرنة تخدم مجتمعًا يمثل نحو ربع سكان العالم ويمتد عبر أربع قارات.

ووفقًا لما تناولته وسائل الإعلام، أكدت النسخة الأولية من البيان الختامي لمؤتمر وزراء النقل بدول منظمة التعاون الإسلامي على جملة من النقاط المحورية، أبرزها أهمية تعزيز التعاون بين الدول الأعضاء في مجال النقل والمواصلات بوصفه ركيزة أساسية لدعم التنمية الاقتصادية وتعزيز الربط الإقليمي.

كما دعا البيان إلى تعزيز الربط اللوجستي والنقل المتكامل بين الدول الأعضاء، بما يشمل النقل البري بشقيه الطرقي والسككي، والنقل البحري، والنقل الجوي، وربط شبكات المرور والبنى التحتية.

وأكد البيان كذلك على ضرورة تطوير البنية التحتية والنظم اللوجستية لدعم التجارة والتكامل الاقتصادي، ورفع كفاءة سلاسل الإمداد، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة.

وشدد على أهمية بناء القدرات وتنسيق الأطر التنظيمية بين الدول الأعضاء، بما يسهم في تسهيل الإجراءات وتوحيد المعايير في قطاع النقل.

كما التزم المؤتمرون بوضع خارطة طريق مشتركة لتعزيز التكامل اللوجستي بين الدول الأعضاء في منظمة التعاون الإسلامي، مع التركيز على المشاريع والمبادرات التي تعزز الربط بين الدول، خاصة في المناطق القارية والبحرية.

حسن عثمان حسن

وزير البنى التحتية والنقل والمدير العام لهيئة الموانئ البحرية يشاركان في مؤتمر وزراء النقل بدول منظمة التعاون الإسلامي.

وزير البنى التحتية والنقل الاستاذ سيف النصر التجاني والمدير العام لهيئة الموانئ البحرية المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني يشاركان في مؤتمر وزراء النقل بدول منظمة التعاون الإسلامي.

المهندس مستشار جيلاني : الجلسة الاولى كانت مخصصة لكبار موظفي النقل في دول المنظمة وطرحت موضوعات وزارة البنى التحتية والنقل وادرجت بقوة في التوصيات.

.جيلاني : مشروع بورتسودان – داكار وجد تجاوب كبير من المؤتمرين.

إعلام الموانئ .

شارك المدير العام لهيئة الموانئ البحرية المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني في الجلسة الاولى في مفتتح أعمال مؤتمر وزراء النقل بمنظمة التعاون الإسلامي، والتي خصصت لكبار موظفي النقل بدول المنظمة والذي انطلقت أعماله اليوم الأربعاء بمدينة إسطنبول في جمهورية تركيا.وقال المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني المدير العام لهيئة الموانئ البحرية في تصريح صحفي ” طرحت خلال الجلسة خطط وزارة البنى التحتية والنقل ومن ضمنها طريق السكة حديد بورتسودان – داكار الذي وجد تجاوب كبير وادرج بقوة في التوصيات ، لما يمثله من أهمية إستراتيجية في تعزيز الربط القارئ وتكامل شبكات النقل بين دول منظمة التعاون الإسلامي .واضاف ، ” ستعقد غدا جلس وزراء النقل وهو اليوم الختامي للمؤتمر “.ويناقش المؤتمر جملة من القضايا المتعلقة بتعزيز التعاون في مجال النقل بين الدول الأعضاء، إلى جانب عقد لقاءات ثنائية ومتعددة الأطراف تهدف إلى تبادل الخبرات وبحث فرص الشراكة والتكامل في مجالات النقل المختلفة.ويُنظر إلى هذا المؤتمر بوصفه منصة محورية لتطوير التعاون والتنسيق في قطاع النقل بين دول منظمة التعاون الإسلامي، لاسيما أنه يُعقد للمرة الأولى منذ أكثر من أربعين عاماً، ما يمنحه أهمية خاصة في دفع مسارات العمل المشترك ومواكبة التطورات المتسارعة في قطاع النقل.

حسن عثمان حسن

المدير العام يترأس وفد هيئة الموانئ البحرية في انطلاقة أعمال مؤتمر «مارلوج 15» الدولي للنقل البحري واللوجستيات.

المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني المدير العام يترأس وفد هيئة الموانئ البحرية في انطلاقة أعمال مؤتمر «مارلوج 15» الدولي للنقل البحري واللوجستيات

متابعات – إعلام الموانئ

شارك المدير العام لهيئة الموانئ البحرية، المهندس مستشار جيلاني محمد جيلاني، في أعمال المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات «مارلوج 15»، الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، تحت رعاية معالي السيد أحمد أبو الغيط الأمين العام لجامعة الدول العربية، ومعالي الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل بجمهورية مصر العربية.

ويُعقد المؤتمر خلال الفترة من 8 إلى 18 فبراير الجاري، تحت شعار:
«ممرات لوجستية ذكية ومستدامة: نحو مستقبل التجارة الخضراء».

وترأس المدير العام وفد هيئة الموانئ البحرية المشارك في المؤتمر، والذي ضم كلاً من: الأستاذ حسن جعفر نائب المدير العام للتخطيط والتنمية، والمهندس راشد عبد الرحمن مدير المركز الإقليمي للاستشارات والتدريب، والأستاذة ندى يوسف مدير الإدارة العامة للشؤون المالية، والدكتورة نهى محمد نور مدير الإدارة العامة للتخطيط والبحوث، والمهندسة أميرة هارون مدير الإدارة العامة للمشروعات، والمهندس عصام آدم مدير مركز التدريب وبناء القدرات، والأستاذ عبد المنعم جعفر مدير إدارة التعاون.

وافتتح الفريق مهندس كامل الوزير المعرض الدولي للتكنولوجيا البحرية (MAR-TECH 2026) المصاحب لانطلاقة المؤتمر، بمشاركة واسعة من رؤساء هيئات الموانئ المصرية والعربية والدولية، وممثلي كبرى الجامعات والمؤسسات البحرية من دول حوض البحر المتوسط وأوروبا وآسيا.

وتفيد متابعات إعلام الموانئ بأن المؤتمر يشهد تنظيمًا ومشاركة فاعلة من عدد من الجهات الدولية والإقليمية المتخصصة، من بينها المنظمة الدولية للبنية التحتية للنقل المائي (PIANC) الشريك العلمي للمؤتمر، وجامعة جنوا الإيطالية، وجامعة ستافوردشاير بالمملكة المتحدة، والجامعة الدولية للنقل واللوجستيات ببولندا، إلى جانب مؤسسات وهيئات دولية أخرى.
ويحظى مؤتمر هذا العام برعاية عدد من المؤسسات والشركات الدولية، حيث تأتي المنطقة الحرة بمصراتة راعيًا ماسيًا، فيما تضم قائمة الرعاة الذهبيين كلًا من DXC Technology العالمية، ووكالة الخليج المحدودة – مصر (GAC)، وموانئ مصر البحرية (EMP)، إلى جانب شركة زينيث إنتربرايز للخدمات البحرية واللوجستية راعيًا فضيًا.

ويهدف المؤتمر الى تعزيز التكامل بين أنماط النقل المختلفة وتطوير سلاسل الامداد لضمان انسيابية حركة البضائع ، مؤكدا ان مفهوم الممرات الذكية لايقتصر على التكنلوجيا فحسب بل يعكس توجها استراتيجيا ليسخر العلم في حماية البيئة وترسيخ مفهوم التجارة الخضراء كخيار مستدام للاجيال المقبلة وذلك ضمن عدد من المحاور :
التحول الرقمي واستخدام الذكاء الاصطناعي وانترنت الاشياء في سلاسل الامداد.

تطوير الممرات اللوجستية الذكية لتعزيز تدفقات التجارة العالمية

الاستدامة والتوجه نحو التجارة الخضراء لتقليل الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل .

مرونة سلاسل الامداد في مواجهة الازمات والاضطرابات العالمية

وينتظم على هامش المؤتمر المعرض الدولي للتكنولوجيا البحرية (MAR-TECH 2026)، بمشاركة واسعة من الجهات والشركات العاملة في مجالات النقل البحري والموانئ على المستويات الدولي والإقليمي والمحلي، وفي مقدمتها هيئة قناة السويس والشركات التابعة لها، ومجموعة موانئ شنغهاي الصينية، وعدد من شركات الحاويات والوكالات الملاحية وكبرى الشركات المتخصصة في القطاع البحري واللوجستي.