أكد مدير عام هيئة الموانئ البحرية دكتور جلال الدين محمد أحمد شليه أن ميناء بورتسودان مؤهل لإستقطاب تجارة البحر الأحمر وشرق أفريقيا ، وقال أن موقع ميناء بورتسودان المتميز والسعي لإستثماره والاستفادة القصوى من الفرص وتقليل التهديدات ووجود ظهير يمكن لخلق انشطة لوجستية ، يتيح لجعل ميناء بورتسودان كميناء محوري ، واضاف ان صناعة النقل البحري تتطلب المواكبة المستمرة ، وقد استطاعت هيئة الموانئ البحرية المواكبة عبر العديد من الخطط المنهجية التي تستصحب ايقاع حركة الاقتصاد السوداني وحدة المنافسة ومتطلبات السفن عبر تنفيذ العديد من المشروعات الهامة ، وحالياً ميناء بورتسودان تستطيع بكفاءة عالية استقبال اكبر السفن التي تمر عبر البحر الاحمر وقناة السويس القديمة والجديدة .
واشاد الدكتور جلال الدين محمد احمد شليه مدير عام هيئة الموانئ البحرية بتنامي اهتمام الدولة بصناعة النقل البحري في السودان من قبل كافة الجهات المختصة والمعنية ، مشيراً الى توقيع وزارة النقل لعدد من الإتفاقيات الإطارية . وقال شليه ان ان تطور صناعة النقل البحري يعني احداث نهضة اقتصادية شاملة ، خاصة ان هناك دول تعتمد في اقتصادها على صناعة النقل البحري . موضحاً ان هيئة الموانئ البحرية تلعب دوراً محورياً ورئيسياً في نمو صناعة النقل البحري في السودان حيث وضعت الموانئ خطط استراتيجية لتطوير وتعزيز قدرات الموانئ التنافسية عبر التوجه نحو الموانئ التخصصية وتمكين القدرات التنافسية وتأهيل الكادر البشري وطرح كل هذه الخطط على اسرة الموانئ من خلال المجلس الاستشاري لتسهيل اجراءات الصادر والوارد بالموانئ وللموانئ علاقات مثلى مع المنظمات والاتحادات العالمية والاقليمية وهناك العديد من الاتفاقيات والبروتكولات التي تم توقيعها مع موانئ عالمية واقليمية .